Découvrez le film Cournon Cœur de Ville
Cournon Cœur de Ville est un projet d’aménagement urbain au carrefour des transitions.
D’abord, par la mutation d’une centralité de 3,65 hectares, aujourd’hui considérée comme un secteur de transit routier, en un véritable lieu de vie partagé et apaisé. La desserte de la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) mais également la réalisation de voies dédiées aux usagers du vélo et de larges surfaces piétonnes sur la place de la République et ses abords consolident cette démarche.
Ensuite, par la nécessaire prise en compte des effets du réchauffement climatique qui induisent que la conception soit exemplaire tant sur la végétalisation pérenne des espaces publics que sur la gestion intégrée des eaux pluviales.
Enfin, par la revitalisation commerciale qui permettra de créer une synergie autour de la future place de la République notamment en proposant des activités en réponse aux attentes de proximité. La programmation prévoit également l’accueil d’un pôle médical pour renforcer l’offre de santé locale et la livraison de 70 nouveaux logements pour densifier et dynamiser ce secteur.
Le futur cœur de ville, trait d’union entre le bourg historique et les différents quartiers, sera le lieu de rencontre des Cournonnais au travers de ses événements, de ses commerces ou encore du confort et de la qualité d’espaces publics repensés. Il était donc essentiel d’associer ceux qui vivent la ville à la métamorphose de ce quartier emblématique via une démarche de co-construction inédite.
Sept ateliers participatifs ont été organisés entre mars et juin 2022 sur des thèmes tels que la composition et l’identité du futur cœur de ville, les mobilités et l’offre de commerces. Ouverts à tous les habitants volontaires, ces temps de réflexion collective ont permis d’aboutir à 75 propositions soumises à l’arbitrage des élus. Depuis, paysagistes et ingénieurs ont travaillé de concert pour dessiner un projet fidèle aux attentes mais également avant-gardiste pour un développement durable du centre-ville cournonnais.
1 La Promenade situé à l’ouest de la place
2 La miroir d’eau en cœur de place
3 Vue sur l’entrée des jardins au sud de la place
4 Les étals du marché en cœur de place
5 Les terrasses au nord de la place
6 Vue automnale de la place de la République
7 Vue aérienne du futur cœur de ville
©Agence Hyl – Golem images
Une place de la République pour tous les usages
Le futur cœur de ville de Cournon-d’Auvergne est composé de plusieurs espaces conçus pour répondre à différents usages, principalement identifiés à l’occasion des ateliers participatifs.
La place de la République incarne l’ensemble des attentes et enjeux du projet. Elle propose une superficie d’environ 6600m2 dédiée aux passants et organisée en deux espaces : le premier au nord composé d’un parcours piéton, de terrasses ombragées exposées sud et de mobiliers installés sur les murets près des massifs végétalisés. La deuxième partie de la place s’établit autour d’un miroir d’eau de 35 mètres linéaires, combinant jets d’eau et buses de brumisation, dont 19 mètres réservés au reflet de l’environnement sur une lame d’eau. La partie ouest du cœur de place est également plantée avec de nombreux arbres de haute tige qui viennent compléter les tilleuls conservés et l’intégration de bancs pour créer des assises confortables.
À l’est, la surface est plus minérale pour permettre l’accueil d’événements avec un espace scénique ou encore des installations spécifiques comme pour le marché de Noël. Le cœur de place, décrit précédemment, donne accès aux quais et stations dédiés aux bus dont la nouvelle ligne de Bus à Haut Niveau de Service qui traverse la place entre les avenues Libération et Liberté. Sur cet axe, la circulation des véhicules sera possible de l’ouest vers l’est. Le sens inverse depuis le croisement de la rue du Foirail vers la place sera uniquement réservé à la circulation du BHNS pour garantir sa vitesse commerciale sur le parcours.
Au nord de la place on retrouve les terrasses du piémont qui organise le lien piéton entre la place, les commerces des Baladayres, la rue du commerce et l’espace Gimel situé au nord-ouest qui représentera à terme 59 places de stationnement (51 livrées, en première phase, dès avril 2023).
À l’est de l’opération, un bâtiment sera aménagé avec un rez-de-chaussé commercial, des étages intermédiaires pour des services ou du tertiaire et un dernier étage destiné à accueillir une activité de restauration en rooftop donnant offrant une vue à 360° sur le grand paysage. Une dizaine de logements pourront être bâtis à l’arrière de ce bâtiment sur l’ancien site de la chocolaterie.
À l’ouest également des logements intermédiaires et collectifs seront créés ainsi qu’une allée de desserte qui donnera accès à 16 nouvelles places de stationnement. Les espaces publics se structurent autour d’une promenade piétonne et d’une piste cyclable entre le futur pôle de santé, situé à l’angle nord-ouest, et la salle de l’Alambic. Cette dernière permettra un accès sur une cour requalifiée ouverte sur la ville et propice à la détente. Les usagers y projettent des activités telles que la lecture à proximité de la médiathèque mais également des pratiques culturelles ou associatives adaptées au lieu. La gourmandise est un axe privilégié pour le traitement paysager en intégrant des fruitiers et, si les conditions notamment d’ensoleillement, sont réunies quelques pieds de vigne en clin d’œil au passé viticole de la ville.
Enfin, la partie sud de la place accueillera les Jardins, travaillés en arboretum, qui s’adaptent à la topographie du site avec un cheminement en promontoire le long de la rue du Cornonet et un corridor central paysager derrière le bâtiment de la Bougnate réhabilité. L’aménagement sera réalisé en deux phases, avec 3000m2 dès 2026 qui intégreront également des jeux pour enfants et une venelle pour assurer la liaison entre la rue du Cornonet et la rue du Lac. À l’entrée des Jardins, une piste cyclable est également prévue ainsi qu’un un box sécurisé pour les vélos et un sanitaire. La seconde phase consistera à réaliser la connexion continue et à proposer de l’habitat au droit de l’avenue de la Libération.
Une revitalisation commerciale et un rayonnement au-delà de la ville
Cournon-d’Auvergne est une porte d’entrée de la métropole clermontoise, particulièrement pour les territoires situés à l’est de la ville. Sa situation géographique et sa topographie ouvrent un accès aux grands paysages via ses coteaux (zone Natura 2000) avec une vue dégagée sur la Chaîne des Puys et le plateau de Gergovie.
L’opération Cournon Cœur de Ville, valorise ce patrimoine paysager en travaillant la relation aux différents points de vue dans le traitement des futurs espaces publics. Le rayonnement de ce projet urbain ne se limite pas uniquement aux contours de la Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) mais doit permettre d’incarner une nouvelle image de la ville et symboliser son ouverture vers les habitants de la métropole et des territoires adjacents. Le cœur de ville pourrait, par exemple, s’inscrire dans une déambulation naturelle entre plan d’eau, berges d’Allier et coteaux.
La mise en synergie d’une offre de commerces originale et la valorisation patrimoniale du centre-bourg historique contribueront à singulariser ce secteur en un véritable point d’intérêt où il fera bon flâner et se rencontrer. La réalisation d’un pôle de santé viendra compléter l’attrait quotidien de ce quartier emblématique de la mémoire collective des Couronnais.e.s. L’activité commerciale nécessite un renouvellement de l’offre adaptée aux attentes des usagers et levier d’attractivité pour le secteur : activités de restauration, commerces de bouches et commerces de destination.
Les espaces publics symbolisent cette adaptation aux usages projetés avec la création de terrasses sur le secteur nord qui bénéficie à la fois d’ensoleillement et de fraîcheur grâce aux nombreux arbres plantés tout comme le cœur de place qui peut accueillir les étals du marché avec le bien-être offert par l’ombrage.
Un projet vertueux et durable
L’opération « Cournon Cœur de Ville » recherche l’exemplarité environnementale en proposant une gestion des eaux pluviales et une végétalisation adaptée pour lutter contre les îlots de chaleur, pour préserver la ressource en eau et favoriser la biodiversité en ville.
La prise en compte des vents, du stockage carbone, du confort d’été, de la désimperméabilisation des sols, chaque fois que c’est techniquement possible, renforcent ce parti-pris. En réponse à la surreprésentation du recours à la voiture en ville et de l’autosolime, y compris sur de courtes distances, le projet propose des solutions de mobilité durable en insérant le tracé du futur Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), le schéma cyclable et plus d’un hectare d’espaces publics (place, promenade et jardins) dédiés aux piétons.
En outre, il intègre les objectifs de construire la ville sur la ville en densifiant l’habitat pour lutter contre l’étalement urbain et de limiter l’artificialisation des sols (avec une prévision de coefficient de biotope à 0,46 contre 0,33 actuellement) conformément aux dispositions de la loi Climat et Résilience. Un travail affiné de valorisation des déchets à une échelle locale (entre 15 et 30 km) a également été mené dans le cadre des 7000 m2 de déconstructions, menées par l’EPF Auvergne. Par ces choix d’aménagement résilient, cette opération ambitionne de devenir une référence urbaine locale d’une nouvelle façon de penser la ville autour des notions de cadre de vie, d’inclusion et de durabilité.
Concevoir un lieu de vie fédérateur
Accessibilité et partage de l’espace public sont parmi les lignes directrices qui ont guidé l’élaboration du projet pour éviter les conflits d’usages, notamment entre les différents modes de déplacement. Par la modification du plan de circulation, l’abaissement de la vitesse, la priorisation du piéton et des mobilités douces (pistes cyclables), la mise en service d’un espace de stationnement en zone bleue pour favoriser la rotation, le cœur de ville recherche l’apaisement pour garantir à tous les usagers un accueil agréable.